Ofte stillede spørgsmål om reparation

Kan min enhed repareres?

Ja, in de meeste gevallen kunnen wij uw toestel of module repareren tegen een vaste prijs omdat wij al veel problemen door de handen hebben gehad. Op basis van recente gegevens kunnen wij stellen dat wij > 95% van de aangemelde reparaties tegen een vaste prijs hebben kunnen herstellen

Hvordan registrerer jeg min reparation?

Vi har udviklet en trinvis plan, så du hurtigt og nemt kan registrere din reparation digitalt via: https://mbnaviworld.nl/reparatie/ 
Du kan kun registrere via denne rute, for så ved vi med sikkerhed, at vi får alle de oplysninger om din enhed, som vi har brug for på forhånd.

Hvor meget koster en gennemsnitlig reparation?

Vi er meget gennemsigtige omkring dette. Heldigvis kan vi løse almindelige problemer hurtigt og omkostningseffektivt. Du drager fordel af vores rige vidensbase, erfaring og netværk, så vi ofte med det samme eller meget hurtigt ved, hvad der foregår og kan reparere det til en fast pris og endnu vigtigere, en gennemprøvet løsning. Andre problemer efter aftale til en aftalt timepris

Omkostningerne ved en reparation vil aldrig være højere end en alternativ udskiftningsenhed. Med en udvekslingsenhed risikerer du også, at problemet opstår igen med et kendt problem. Derudover behøver du ikke købe nye optionskoder som f.eks. Navigationskoder eller andre koder.

Betaler du forskningsomkostninger?

Ja, hvis du beslutter dig for ikke at få enheden repareret af os, opkræver vi € 85, - inkl. Moms på omkostninger. Disse omkostninger består af arbejdskraft, kommunikation til kunden, pakning og returnering af enheden.

Har du modtaget min pakke?

Vi modtager flere pakker hver dag, så vi kan ikke individuelt holde styr på dette. Råd er at holde øje med dit spor/spor. Hvis du har en fornemmelse af, at noget går galt, kan du altid kontakte os via e -mail

Kan jeg også registrere en reparation fra udlandet?

Ja, intet problem i EU. Udenfor det, bedes du kontakte os på forhånd på grund af toldformaliteter og for at nævne visse numre, f.eks. Vores EORI -nummer

Hvor lang tid tager en reparation?

Der skal altid tages højde for i gennemsnit 10 arbejdsdage. Hastende ordrer i samråd under justerede forhold

Hvornår returnerer du min pakke?

Efter modtagelse af betaling registrerer vi din pakke digitalt hos PostNL eller UPS. Disse transportører besøger os i det mindste tirsdag og fredag. Alt, der er betalt før 16:00 på mandag, overføres på tirsdag. Alt, der er betalt før kl. 16 torsdag, overføres på fredag.

Jeg har et tip til dig!

Det vil vi gerne høre via kontaktformularen

Jeg vil gerne tale med dig telefonisk om min reparation.

Vi kommunikerer om reparationens forløb via e-mail, så vi kan slå alle detaljerne op. Hvis det er nødvendigt, kontakter vi dig, men i 99/100 tilfælde er dette ikke nødvendigt, vores erfaring viser, så længe du udfylder kontaktformularen fuldstændigt.

Jeg vil gerne komme forbi til reparation

Kig gerne forbi for at aflevere din enhed eller dit modul. Kan ikke vente på selve reparationen.

Skal jeg genlære min enhed efter reparation?

Fra et gennemsnit på 2010 er det desværre i de fleste tilfælde nødvendigt på grund af tyverisikringsforanstaltninger, fordi enheden midlertidigt er blokeret, hvis den er forbundet uden for din egen bil. Vi giver dig alle de nødvendige data for at omskole enheden.

Læring kan foregå hos forhandleren, i specialgaragen eller hos os. Sidstnævnte kun efter aftale. Der er ekstra omkostninger forbundet med undervisning/installation. Hvis du får det gjort hos en forhandler eller specialistgarage, skal du selv arrangere dette, og vi er ikke en part i dette

Forstærkere (logik7) og Becker Map-pilotmoduler behøver ikke genlæres.

Skal jeg købe mine navigationskoder igen?

Nej, vi vil sikre, at navigationen fungerer eller også informere dig på forhånd, så du kan træffe din egen beslutning

En brugt enhed fra [udfyld] er meget billigere, ikke sandt?

Nej, vi mener, at dette ikke er tilfældet, hvis du leder efter en pålidelig enhed. Derudover skal du også købe navigationsfrigivelseskoder og tyverisikringskoder, og enheden skal være registreret på det digitale køretøjskort. Så det er ikke kun enheden, du skal tage højde for. Samlet pris vil altid være højere end nogen reparation; trods alt, ellers ville vi forsyne dig med en vekslingsenhed og ikke gøre alt for at reparere den.

Arbejder du også direkte for private?

Installation eller konvertering af navigationssystemer er tilgængelig for virksomheder og selvfølgelig private kunder. Vi tilbyder kun reparationer direkte til private i begrænset omfang, fordi enheden ofte også skal fjernes og genlæres med specialudstyr osv. Vi råder dig til altid at kontakte din lokale garage eller forhandler, fordi der er en chance for, at de er allerede kunde hos os ..

Jeg kan selv arrangere en donoranordning til reparation

Desværre arbejder vi kun med vores egne materialer. Det er i øvrigt ikke klogt at bruge en donoranordning til almindelige lidelser; når alt kommer til alt, så risikerer du, at du får de samme klager igen før eller siden.

Arbejder du også med forhandlere?

Ja, vi arbejder B2B, og vi har lokale partnere i de fleste lande inden for EU. Hvis du leder efter en lokal partner, kan du sende os en e -mail

Er der moms på reparationen?

Ja, reparationen beskattes med 21% moms på arbejde og materialer. Hvis du bor i EU og har et gyldigt momsnummer, kan vi levere servicenettet efter verifikation. For eksport uden for EU bedes du kontakte os på forhånd i betragtning af de forskellige mulige scenarier.

For privatpersoner beskattes tjenesten altid med 21% moms.